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其实原因很简单，就好像你穿高跟鞋相同，一高一低的，你怎样走路呢！刹车片也是相同的，这样两头磨损形成的厚度不相同，制动力也不会均匀，会形成一边刹死，一边刹车不到位，使得车子跑偏。当然只要只要两头的刹车片磨损程度差异不是很大的话，都是OK的了！
要知道车子在不同路面、不同弯道四轮受力、速度等而都不共同，制动力也会不共同，所以刹车皮磨损有误差是很正常的。
现在的大部分ABS体系轿车都是自带EBD(电子制动力分配)，ESP(电子车身安稳体系)，是各个轮子的制动力到达“按需分配”的程度。
首要是因为新的刹车片和运用的刹车片磨损程度差异，厚度差异，导致过的刹车片与刹车盘磨合，接触面变大，会呈现一些高低不平，制动力强；新刹车片外表比较平，与刹车盘接触面小，制动力就会下降，也就呈现新换的刹车片刹不住。
正因为首要，换上新刹车片后，有必要进行必定行程的磨合。一般的磨合期大约200KM左右！磨合期间要慎重行进。
