我最满意的主要是三点。一是开着挺顺手，底盘有质感，过弯稳，颠簸路面也过滤得不错。动力输出线性，起步不窜。二是空间够大，后排坐三个人也不会感觉挤。三是续航比较扎实，在市区正常开，基本没焦虑。

  MG ES5这车总体来说还是可以的，好开且坐起来舒服，续航也实在，作为家用代步车性价比是挺高的。虽然车机有点问题，但不太影响正常使用，在这个价位里，它依然是个值得考虑的选择。

  临近换代的车，要不要抄底？我负责的说，现在绝对是买奥迪Q5L最好时机。新新一代车型即将上市，现在的老款优惠很大，入门级车型30万元以内就能落地，这在几年前根本不敢想。40万元的Q5L可以说一堆问题，但是裸车25万元的Q5L，我看到的全是优点，豪华品牌的身份、性能不俗的四驱系统，再加上高效的动力系统，这就是最良心的豪华SUV啊。

  名气很大、价格很低，现在的奥迪Q5L就是妥妥的良心车，放心冲，即便是变速箱后期出问题，也不必在意，因为买车的时候价格足够低。

  外观造型极具国风之美，车头的格栅设计很大气，整车尺寸也很大，气场十足。内饰用料舍得下本，基本都是软质包裹，虽然买的入门款，但是前排座椅都是电动调节，2870mm的轴距，让后排腿部空间更宽敞。2.0T涡轮增压发动机动力充沛，提速很猛、。

  油耗略高，油耗基本9L/100km，和媳妇的混动车比，确实经济性有待提升。

  凌尚这个车在丰田阵营中的存在感并不高，不过我觉着它还是挺好的，很适合家用。虽然同样定位为紧凑型车，但是对比卡罗拉和雷凌，无论配置还是内部空间，凌尚的整体表现确实都要更好一些。价格这块......现在终端优惠力度都挺大的，能关注一下。

  丰田的品质确实让人信服，质量稳定可靠，没啥毛病，而且后期维修保养的价格也十分亲民。我买的是2.0L版本，油耗相较双擎版本肯定要高一些，但也完全能接受。动力输出平顺线性，毕竟排量摆在这里，就算是跑高速也比较有底气。

  空间挺大，后备厢放倒直接能当床用，适合长途开。另外，外观是瑞虎8的亮点，比以前好看多了，配置够用。

  手动挡不存在动力不足的情况，只有肉人没有肉车。不太好的点是，挂挡的感觉有些别扭。

  最具性价比的车了，开手动开习惯了。之前买的艾瑞泽5，出于对奇瑞的信任，最终选择了瑞虎8.